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開篇語

　　從2014到2015，市場變幻，新政迭出，有人說，江湖已不是那個江湖。無論你是否承認，地產界新的“戰國時代”開始了，上陣，是新一代職業經理人唯一的選擇，而這些新面孔，也給這個萬眾矚目的行業注入了新的血液和希望。

　　即日起，新京報黃金樓市周刊及新京報微房產公號，開啟訪談系列，邀這些地產新銳講述各自的理念和宏圖，用他們自己的方式。

　　談“互聯” 和毛大慶還有更多合作可能

　　新京報：現在有很多開發商都在利用“互聯網+”的東西吸引人，而萬科的V-LINK社區提出了We Work（創業社區）、We Learn（學習社區）、We Health（成長社區）、We Share（共享社區）這四個非常具有互聯網特色的概念。這些同目前房地產市場上其他主打移動互聯服務的產品有什么不同，它的核心在哪里？

　　劉肖：V-LINK中，很重要的一點在于平臺的搭建。這集中體現在空間的共享，平臺的搭建，以及服務的價值。

　　新京報：V-LINK社區，是你接任之后發布的第一個項目，為什么要做V-LINK社區？

　　劉肖：互聯網時代的到來，給了中國文化一個新的發展機會，基于此的未來社區文化應該是自下而上的。你有沒有想過，現在孩子們展覽自己的習作都是在學校，但是社區其實是一個最天然的單位去做這件事。萬科現在所做的就是為大家提供這樣一個場所。社區文化就是在這樣一點一滴的交流中積累，并構建起來的。

　　新京報：能不能和我們談一談We Work，你們在這方面同毛大慶先生的合作是怎樣的？

　　劉肖：萬科的We Work實際上就是在為創業者提供高利用率和較低成本的辦公空間，與此同時還能夠為進駐同一社區的創業者提供一個創業交流的平臺，從而構成社區創業生態圈。而We Learn在空間上則主打一個分時教育的理念，在社區公共空間與創業者一起打造不同的教育配套。而URwork的創始人毛大慶先生是我的前任，更是萬科現在的外部合伙人，我們在We Work方面會首先尋求同他的合作，并且將社區創業產品首發我們的臺湖新城項目，至于合作方式，目前看來我是大慶的房東，以后可能還會有更多的合作形式。

　　新京報：現在，有很多企業都在談觸網，但大多數所謂的觸網都停留在營銷階段。那萬科呢？

　　劉肖：對，互聯網和營銷結合最基本的是客戶導入，再往后是客戶資源的共享以及大數據的分析和使用。萬科在每一個階段都有自己的嘗試，而且現在也在做。我們認為只有拉近客戶距離、真正能用客戶導向改造內部流程的嘗試，才是有意義的嘗試。所以我覺得市面上很多互聯網嘗試，有的是形式大于內容，亂花漸欲迷人眼。

　　談萬科 外界宮斗劇演繹脫離實際

　　新京報：你怎么評價萬科這個企業呢？

　　劉肖：只要證明你能夠在這個崗位上勝任，萬科就會給你舞臺，這就是萬科的價值觀。萬科是最沒有幫派的一個企業，同時，又是一個非常公開透明的企業。因此外界對于我們內部一些宮斗劇一樣的演繹就顯得脫離實際。事實是，在這里只要能夠證明你的價值，就會給你提供空間。

　　新京報：萬科這個企業在行業內外受到較大的關注，除了規模和質量之外事實上和萬科的領導者、和萬科企業精神是分不開的。你認為萬科企業精神的核心是什么？

　　劉肖：在我看來，萬科的核心在于自我挑戰的精神。比如郁亮登山，他自己管這叫做菜鳥登山記。郁亮登山的成功，依靠的是樹立明確的目標，制定科學的訓練規劃，以及不斷挑戰自我的堅持?，F在，有很多運動，都是在實現這種精神，比如馬拉松或賽艇。在我心目中，郁亮登珠峰確實是實現一種自我挑戰的精神。

　　新京報：此前有很多信息稱，萬科正在鼓勵員工創業，這是一種變相的裁員嗎？

　　劉肖：我認為裁員這個說法是不太妥當的。因為我們并沒有強制性地裁撤員工。我們雖然鼓勵員工創業，但是他們也可以選擇不離開萬科。我引用郁總觀點，萬科以后也有很多人創業，但是萬科的戰略還是有清晰路徑圖的。當然，我們也有內部合伙人創業，事實上萬科還是比較鼓勵內部創業的，鼓勵我們的員工在其本職工作上想一些新的項目，從而開拓新的業務方向或者形式。

　　談自己 賽艇運動教會我更加自律

　　新京報：萬科一直被外界戲稱為萬科運動員股份有限公司，好像公司的高管都是運動健將一樣，那么你有沒有什么運動愛好？

　　劉肖：我喜歡賽艇。王石主席當選亞洲賽艇聯合會主席后，正在中國積極普及推廣賽艇運動。而我則是中國第一個民間賽艇俱樂部的法人代表。在杭州的時候我一般一周訓練兩次，如果條件允許的話，會選擇在西湖上訓練，劃行距離大多數時候是1.5公里。4人、8人、雙槳、單槳的賽艇都劃過。不過到北京之后，由于氣候原因，河道結冰，所以暫時擱置了。北京現在剛開春，我們也還在為賽艇找場所。

　　新京報：你是怎么理解這項運動的呢？你從這項運動里又有何收獲？

　　劉肖：賽艇是一個很有貴族氣息的運動，我理解的貴族氣息意味著對內的發力。因為貴族精神的本質不是享樂，而是自律，貴族精神要求你對別人、對社會做貢獻，所以要求你有一個對內發力的過程。確實覺得賽艇教會我更加自律，比如賽艇在轉彎時很累很累，但是它有紀律，必須先轉彎后喝水。所以我說，賽艇是一種沒有英雄、強調集體的競技運動，因為你不能比別人劃得快，而當你劃得很累的時候你也依然需要跟上別人的速度。

　　新京報：你之前說過自己是處女座。那么在工作中，你有沒有被處女座的完美主義特質所困擾過？

　　劉肖：別人說我挺從容的，我也不覺得我有完美主義的特質。從星座的角度來說，我認識兩個所謂的星座專家，一位說我是100%的獅子座；而另一位，也就是我的前任毛大慶則說我是100%的摩羯座。所以你看，星座專家們對于我是什么星座也是有不同的認識的。